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La terminal ferroviaria de Expacio Mérida: nuevo nodo logístico de referencia del suroeste europeo

17 sep 2026

El desarrollo de la red logística extremeña, con ExpacioMérida como nuevo nodo ferroviario de referencia, refuerza la conectividad de la región con los principales corredores logísticos de la Península Ibérica y Europa.

La entrada en funcionamiento de la terminal ferroviaria de ExpacioMérida marca un nuevo hito en el desarrollo logístico de Extremadura. Concebida para dar respuesta a las necesidades del transporte ferroviario de mercancías, la infraestructura dispone de capacidad para operar trenes de hasta 550 metros de longitud y almacenar hasta 800 contenedores, permitiendo mejorar la eficiencia de las operaciones logísticas y facilitar el acceso de las empresas extremeñas a los principales corredores nacionales e internacionales.

Desde el inicio de su actividad, la terminal se ha integrado en los tráficos ferroviarios del operador Multirail entre Barcelona y Sevilla y ya ha comenzado a gestionar mercancías con destino a distintos puntos de España y países europeos como Italia o Bélgica.

En este contexto, la terminal ferroviaria de ExpacioMérida refuerza la posición de Extremadura como nodo estratégico de conexión entre el interior peninsular, los principales puertos del suroeste y los grandes corredores de transporte de mercancías.

La infraestructura está despertando especialmente el interés de los principales enclaves portuarios del entorno económico y comercial de Extremadura, entre ellos los puertos de Huelva y Sevilla, con los que numerosas empresas de la región mantienen relaciones comerciales.

El desarrollo de ExpacioMérida se integra, además, en una estrategia más amplia de refuerzo de la conectividad ferroviaria de Extremadura, junto con la Plataforma Logística del Suroeste Europeo en Badajoz. Su terminal intermodal continúa consolidando su actividad y fortaleciendo las conexiones con Portugal y, especialmente, con el puerto de Sines, uno de los principales enclaves portuarios de la fachada atlántica portuguesa e integrado en el Corredor Atlántico de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T).

Estas infraestructuras refuerzan la competitividad logística de Extremadura y amplían su conexión con los principales mercados nacionales e internacionales. Su posición geoestratégica entre Madrid y Lisboa, la disponibilidad de suelo empresarial y logístico y la apuesta por un transporte de mercancías más eficiente y sostenible configuran un entorno cada vez más favorable para la implantación y el crecimiento de proyectos industriales y logísticos de alto valor añadido.

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